Как и всякое оборудование, компрессоры, которые работают в очень напряженном режиме, подвержены интенсивному износу. В подобных установках изнашивается все: блоки цилиндров, коленвалы, вкладыши, клапаны, прокладки, шатуны и фильтры. Но в первую очередь изнашиваются детали привода и компрессорные головки. Покупка цилиндров, поршней, подгонка их по весу, притирка к цилиндрам не стоят того, чтобы тратить на это время, да и в производственных условиях для этого просто нет возможности. Для восстановления производительности компрессора проще приобрести готовый заводской узел с гарантированным качеством сборки, балансировки и подгонки.
Сегодня для поршневых компрессоров есть самый большой выбор рабочих головок — одно, двух и четырех цилиндровые, одно или двух ступенчатые, различной производительности и для разных оборотов привода. Головки поставляются полностью укомплектованными и готовыми к работе. Перестановка таких головок занимает не более получаса. Достаточно подсоединить головку к приводу и компрессор заработает.
Современные модели российских производителей оснащаются шкивом-вентилятором. Массивная конструкция шкива, выполняющая одновременно и роль маховика, несет на себе лопасти для обдува цилиндров. Некоторые головки снабжаются простейшим воздушным фильтром.
Предлагаемый ассортимент сменных головок рассчитан на самые массовые модели производительностью от 0,16 до 1,0 куб.м /мин. и на обороты привода от 850 до 1100 об/мин, а также на рабочее давление от 6 до 10 атм. Этого вполне достаточно, чтобы снабжение сжатым воздухом строительных участков стало бесперебойным.
